Exposition
des finissants
de la Faculté de
l'aménagement

Urbanisme

Kimley Jessey Paul

Je détiens un diplôme en technologie d’architecture. Après avoir pratiqué pendant trois années dans ce domaine, le désir de vouloir davantage pour mon avenir se faisait sentir. J’ai ainsi décidé de m’aventurer vers l’urbanisme, sans trop savoir à quoi m’attendre réellement.

Après avoir suivi quelques cours, j’étais persuadée d’avoir fait le bon choix pour ma future carrière. La fusion de disciplines telles que l’art, le design, l’histoire, la culture, la sociologie, la politique a comblé de nombreuses lacunes et m’a permis de m’ouvrir à un monde qui m’était pratiquement inconnu.

Combinées avec ma passion pour le voyage et la culture, les diverses notions acquises tout au long de ce merveilleux parcours font de cette formation en urbanisme un atout considérable dans une sphère qui me tient particulièrement à cœur : le développement international.

C’est avec une immense joie que je vous présente mon projet terminal qui explore cet aspect de l’urbanisme.

La vulnérabilité des infrastructures routières suite à une catastrophe sismique: le cas de Port-au-Prince

Depuis plusieurs décennies, Port-au- Prince est confronté à une explosion démographique qui contribue à la construction de nombreux quartiers informels. De ce fait, les infrastructures routières de la capitale haïtienne répondent peu aux besoins de cette population grandissante, ce qui représente un enjeu majeur pour celle-ci.

Après le tremblement de terre du 12 janvier 2010,qui s’inscrit comme la plus grande catastrophe du 21e siècle du pays, plusieurs voies du réseau routier ont gravement été endommagées.

Déjà aux prises avec de nombreuses contraintes urbaines, cette nouvelle situation met en évidence l’extrême vulnérabilité d’un territoire qui s’est déstructuré au fil du temps, dans sa dimension urbaine.

Cette catastrophe a le potentiel de se transformer en une opportunité indéniable. Cela dit, si les grands enjeux de reconstruction et de réorganisation du réseau routier sont envisagés avec une approche durable, ce territoire offrira à sa population des caractéristiques plus viables.

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