MAîTRISE EN ARCHITECTURE

L'HOLISME URBAIN : (re)valoriser les secteurs industriels en ville

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Carte du secteur

Carte du secteur

Interventions à l'échelle du secteur (travail d'équipe)

Interventions à l'échelle du secteur (travail d'équipe)

Bâtiment existant

Bâtiment existant

Synergies programmatiques

Synergies programmatiques

Étapes d'intervention

Étapes d'intervention

Coupe programmatique

Coupe programmatique

Fragment du projet

Fragment du projet

Plan du rez-de-chaussée

Plan du rez-de-chaussée

Plan de la toiture du basilaire (bâtiment existant)

Plan de la toiture du basilaire (bâtiment existant)

Typologies résidentielles

Typologies résidentielles

Ambiance sur la toiture

Ambiance sur la toiture

Ambiance sur la rue Bridge

Ambiance sur la rue Bridge

L'HOLISME URBAIN : (re)valoriser les secteurs industriels en ville

Le secteur du Triangle Nord a joué un rôle central dans le développement industriel de Montréal. Sa proximité avec le canal de Lachine et les réseaux ferroviaires a soutenu l’essor industriel de la métropole. Aujourd’hui, l’arrivée de l'ensemble résidentiel Bridge-Bonaventure soulève d’importantes questions quant à la cohabitation entre les usages industriels existants et les futurs ensembles résidentiels du quartier.

Depuis plusieurs décennies, les activités industrielles tendent à se relocaliser en périphérie
des villes, malgré le potentiel qu’elles offrent pour la création de milieux de vie de qualité. La
typologie industrielle contemporaine, dite « big box », contribue rarement à la vitalité locale : conçus pour maximiser les surfaces libres avec un minimum de ressources, ces bâtiments massifs s’intègrent difficilement au tissu urbain.

Ce projet vise à étudier comment il est possible de (re)valoriser un bâtiment industriel
de type « big box » en y introduisant une mixité programmatique live/work, tout en créant
des espaces à échelle humaine propices à la formation d’un tissu social résilient et en
répondant aux enjeux climatiques contemporains. La mixité programmatique, la qualité
des espaces publics, la mobilité durable et une approche architecturale durable guident ce
projet.

L’une des interventions majeures proposées consiste à introduire des typologies résidentielles sous la forme de tours d’habitation et de maisons en rangée. Cette intervention s’intègre à l’existant en conservant et en valorisant le bâtiment afin de préserver son carbone intrinsèque. Ces deux typologies résidentielles ont été conçues pour intégrer une certaine flexibilité programmatique, permettant aux logements de se transformer et de s’adapter au fil du temps et des usagers. Une seconde intervention vise à retravailler le rez-de-chaussée du bâtiment existant afin d’améliorer son interaction avec le domaine public et d’y intégrer des usages de proximité destinés à desservir les nouveaux résidents, tout en préservant certains espaces industriels.

Afin d’assurer une cohabitation harmonieuse entre ces différentes fonctions, l’aménagement
des espaces publics et l’organisation de la mobilité des usagers deviennent des éléments
clés du projet. Parmi les interventions proposées, la transformation des toitures en espaces
publics permet d’augmenter l’offre d’espaces collectifs sans nuire à la circulation automobile
et au camionnage liés aux activités industrielles. Les toitures sont reliées aux espaces publics
au sol afin de créer une continuité entre les différents niveaux. Cette stratégie permet de créer une enfilade d’espaces extérieurs de qualité qui renforcent la résilience climatique du secteur, tout en offrant des lieux de rencontre où résidents, travailleurs et visiteurs peuvent cohabiter, interagir et contribuer à la vitalité du quartier.