La station Tansey s’implante dans le quartier de Pointe-Saint-Charles, un secteur marqué par son héritage industriel et la présence emblématique de silos à grains en béton. Située sous le square Tansey, une parcelle résiduelle transformée en espace paysager, elle prend place à la jonction des rues Wellington, Centre et De Condé. Ce carrefour stratégique constitue un point de transition entre le tissu résidentiel existant au sud et le futur développement urbain au nord, faisant de la station un élément structurant dans la transformation du secteur.

Le projet s’inspire directement de ce contexte en réinterprétant la figure du silo comme un élément architectural et urbain. Les édicules, disposés de part et d’autre du square, émergent du sol sous forme de volumes cylindriques, devenant des repères à l’échelle du quartier. Par un jeu de translations verticales, certains silos sont accentués pour marquer les accès, tandis que d’autres sont creusés pour structurer les espaces intérieurs, créant une continuité entre la surface et le souterrain.

L’organisation repose sur une trame simple qui génère des parcours linéaires et intuitifs. Tous les usagers, incluant ceux à mobilité réduite, empruntent les mêmes cheminements, renforçant la lisibilité et l’accessibilité de la station. La lumière naturelle joue également un rôle central dans l’expérience spatiale. Des puits de lumière intégrés aux silos traversent les différents niveaux, tandis que des surfaces réfléchissantes amplifient leur diffusion jusqu’aux quais.

Enfin, une matérialité sobre, inspirée du contexte industriel, est accompagnée d’un dégradé du vert au jaune qui facilite l’orientation et traduit la transition entre le quartier existant et son évolution future. La station Tansey devient ainsi une infrastructure qui articule mobilité, espace public et identité urbaine.