Les villes, dont les environnements sont de plus en plus denses et éclectiques, sont amenées à repenser leur plan de mobilité. À cet effet, les plans d’urbanisme mettent de l’avant des stratégies qui favorisent l’interaction humaine et qui encouragent les déplacements actifs, tels que la marche et le vélo. En considérant ce contexte, le projet se fait en collaboration avec le comité Mobilité Rosemont de l’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie qui avait débuté un projet intitulé « Rosemont en marche » dans le but de favoriser la mobilité piétonne et de faire découvrir le quartier de façon originale et stimulante.

Le projet prend la forme d’un système d'information et d’orientation qui accorde une attention particulière à l’intégration contextuelle et au traitement de l’information pour permettre aux citadins de parcourir leur quartier à pied de façon plus agréable et dynamique. Le système permet de choisir parmi trois modules distincts qui s’inscrivent dans le paysage urbain selon le lieu d’emplacement et le type d’information à véhiculer; le tout, afin de configurer une expérience plus enrichissante pour les piétons.